Kartal / İstanbulPazartesi - Cumartesi 08:30 - 18:30
mertotomotiv@boschservice.com.tr0533 622 65 65
EFI / MPI ENJEKTÖR

Eski nesilden günümüze elektronik benzin enjeksiyon sistemlerine test desteği.

EFI ve MPI sistemlerde kullanılan port tipi benzinli enjektörler de püskürtme, debi ve sızdırmazlık açısından test edilebilir.

EFI / MPI Benzinli Enjektör Testi ve Temizliği
KLASİK BENZİNLİ ENJEKSİYON

Eski nesil benzinli enjektörleri de test ve temizlik kapsamında değerlendiriyoruz.

Port enjeksiyon enjektörlerinde kirlenme, debi farkı ve püskürtme bozukluğu motorun çalışma dengesini etkileyebilir.

  • EFI / MPI enjektör tanımlama
  • Rölanti ve farklı devir testleri
  • Püskürtme ve debi karşılaştırması
  • Ultrasonik temizlik ve tekrar test değerlendirmesi

Hangi sistemler?

Elektronik yakıt enjeksiyonlu EFI ve çok noktalı MPI benzinli sistemler.

Eski araçlarda uygulanır mı?

Enjektör tipi ve bağlantısı uygunsa eski nesil benzinli araç enjektörleri de değerlendirilebilir.

Ne kontrol edilir?

Püskürtme, debi, akış dengesi ve sızdırmazlık temel kontrol noktalarıdır.

ESKİ & YENİ NESİL

Sadece yeni nesil direkt enjeksiyon değil, klasik benzinli enjektörler de.

Mert Otomotiv, farklı nesil benzinli enjeksiyon sistemlerini enjektör tipine uygun test yaklaşımıyla değerlendirmeyi hedefler.

Uygulanacak işlem enjektörün fiziksel yapısına ve arızanın türüne göre değişir.

EFI ve MPI enjektörler

Elektronik port enjeksiyon sistemlerinde kullanılan enjektörlerin püskürtme, debi ve sızdırmazlık davranışları test edilebilir.

Ön bilgi verin

Araç marka/modeli, motor tipi ve yaşadığınız belirtiyi bize iletin.

WhatsApp ile Sor Telefonla Ara
SSS

Sık sorulan sorular

EFI elektronik yakıt enjeksiyonunu, MPI ise çok noktalı yakıt enjeksiyonunu ifade eder. Bu sistemlerde benzin genellikle emme kanalına püskürtülür.

Enjektör tipi ve bağlantısı uygunsa eski nesil EFI ve MPI enjektörler püskürtme, debi ve sızdırmazlık açısından değerlendirilebilir.

Enjektörün yapısı ve arıza durumu uygunsa ultrasonik temizlik uygulanabilir. Temizlik sonrasında yeniden test yapılması önerilir.

Evet. Aynı motor üzerindeki enjektörlerin farklı miktarda yakıt vermesi silindirler arasında yanma dengesizliği, tekleme veya performans kaybı oluşturabilir.

Evet. Araçtan sökülmüş uygun enjektörler test ve temizlik için ayrıca getirilebilir.
HIZLI ÖN DEĞERLENDİRME

Aracınız tekliyor, çekişten düşüyor veya fazla mı yakıyor?

Araç marka-modeli ve yaşadığınız belirtiyi WhatsApp üzerinden gönderin. Uygun kontrol sürecini birlikte planlayalım.

WhatsApp Ara